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公司要闻
《中国煤炭报》:爱学肯干的“花木兰”
2020-03-09 09:08  

朱娟(右)和李璐在班后交接工作

 

临涣选煤厂机电班组女叉车司机爱学肯干的“花木兰”

铲箱子、移架子、挪板子、腾位子,操纵杆前推后推,升降杆上拉下拉,从仓库到车间,从车间再到厂房生产线……提起叉车司机,人们想到的是男人们的身影,但在安徽10博矿业临涣选煤厂机电班组,操纵着笨重叉车的司机是女同志。她们被工友们亲切地称为临选“花木兰”。

创新体现在解决难题中

“朱师傅,我们叉车陷到西区设备库旁边刚垫的土路上去了,你给帮个忙看怎么把车拉出来。”西区工程处施工队叉车司机着急地说。

“先别着急!咱们去现场看看。”东区机电车间叉车司机朱鹃回答。

工程处七八位施工男职工包围了被陷叉车。他们看到朱鹃开着叉车过来后,七嘴八舌地出起点子来:有人说开台叉车进去,用货叉把被陷的叉车抬起来;有人说叉车倒着开进去,用钢丝绳拴着把它拖拽出来……

凭经验,朱鹃心里有了主意。

“你们都不要吵了,听我说,我的叉车是8.5吨的,比你们的叉车还要重。如果这样开进去,不但拉不出被陷叉车,而且我的叉车也会陷进去,绝对不能这样做。现在,你们去找条长的钢丝绳,一根不够找两根,把两个车连起来,让你们的司机坐到车上去,我给你们手势,咱们一起开车加油门……”

他们听后,积极配合着朱鹃,把叉车安全地拉了出来。工程处施工队的职工们对朱鹃竖起了大拇指。

“谁说叉车司机工作不适合女性,我认为只要肯学习、肯吃苦,工作不分性别!”利落的短发,齐整的工装,认真的眼神,不服输的劲头,这就是自称“美丽的女汉子”的叉车司机朱鹃。

娴熟技术助力智能化建设

近年来,临涣选煤厂加快了智能化建设步伐。作为叉车司机,她们必须紧跟工作节奏,保障加工、改造的设备能被及时运送到施工现场。

为此,她们不知每天要往施工现场运送多少设备,不知开着叉车来来回回跑了多少趟,加班加点是她们的家常便饭。

一天开车8个小时下来,叉车司机李璐常累得腰酸背疼,下车后老半天直不起身。到了晚上休息时,李璐才发现自己的左腿已经疼得抬不起来,第二天走路膝盖都痛,但她依然咬紧牙关坚持工作。熟悉她的职工说:“这丫头吃苦耐劳,不服输,我们打心眼里佩服!”

开叉车是个技术活,要求开车人不仅要眼明手快,而且心还得细,有超强的车感和娴熟的驾驶技术。有时,钢板太大,叉车需要一点一点侧着进、倒着进,这就要求她们不光要胆大心细,还要掌握好刹车和踩油门的力度。

“开叉车不是把车开走就叫会开。毕竟叉车的功能是叉货,装卸货物。”为了尽快掌握叉车操作技术,李璐下了番苦功。

“没有捷径,就要反复练习嘛,用心学,用眼看。”经过一段时间的勤学苦练,笨重的叉车在李璐的手中灵活得像个智能机器人,指哪儿打哪儿。

临涣选煤厂的这两位“花木兰”用实际行动证明了只要用心用情、肯干爱干,就没有干不好的工作。(石启元)

来源:《中国煤炭报》 2020年3月7日 4版

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