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塌陷线路抢险急——铁运处朱仙庄领工区整治铁路塌陷地段掠影
2015-05-05 11:12 陈帮干 黄登财 李建 

又是一年汛期“三防”季,在铁运处朱仙庄至王桥铁路专用线上,正是一幅繁忙的施工抢修景象,朱仙庄领工区全体职工正在对塌陷区段线路进行集中会战,确保安全度汛。

近年来,由于芦岭、朱仙庄塌陷区因矿产量和开采的原因,纷纷进入沉陷活跃期,特别是朱仙庄、王桥、芦岭矿3个塌陷区近4公里的铁路线路,下沉速度频率加快,下沉量大,造成铁路路基下沉,轨道方向、轨距和水平面变化较大,直接危及铁路行车安全。为此,朱仙庄领工区根据坚持轻重缓急的原则,增加塌陷线路巡查频率,密切关注塌陷变化情况,逐个逐项地对塌陷区路段进行有序整治,还采取列车行驶限速、设立防护员、安排巡道工重点巡查等措施,动用机械设备和人工,加强塌陷路段的维护和施工力度,积极做好起拨道、路基捣固、拉轨匀缝、轨平面调整等工序,力争将塌陷区的影响减小到最低,确保矿区铁路运输安全通畅。年初以来,朱仙庄、王桥、芦岭矿三处塌陷线路已分别抬升3米、2.5米、0.8米,回填矸石1.3万吨,道碴1680立方。

为增强塌陷线路防洪抗讯能力,该领工区结合铁路线路实际状况,组织人员每天对塌陷线路进行起、拨、改,起复回填线路,调整几何尺寸,整固路基,填充矸石和道碴。轨道车加班加点运送矸石,并安排两台电车跟班作业,牵引3辆K车运输矸石,附带一辆平矸器,进行矸石回填摊平。同时,积极做好塌陷线路双侧加固加宽工作,安排2台电车前后牵引,以人休车不休的方式加紧对塌陷地段运送矸石,加固下沉塌陷区段路基,力争将塌陷地段的影响减小到最低,以保持正常的运输生产。目前,该线路下沉地段起复回填整治工作仍在不间断有序进行中。

(责编 姚春雷)

工人在两面环水的路基上充填矸石

观看轨道线路曲线

整备施工器械

转运煤矸石准备充填路基

平整线路上的矸石

路基被一层层矸石逐渐抬高

合力充填路基

转换道岔准备出车

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